Ets a: Inici > L'Ajuntament | Notícies
Notícies
17/05/2010
Sessió informativa -oberta al públic- sobre la variant est de Ripoll, amb el Sr. Jordi Follia (Director General de Carreteres de la Generalitat de Catalunya)
El dimecres dia 19 de maig a les 17,00 h. a la sala Eudald Pradell de l’Ajuntament, tècnics de la Direcció General de Carreteres de la Generalitat de Catalunya, encapçalats pel Director General Sr. Jordi Follia, parlaran de l’estudi informatiu i d’impacte ambiental de la variant est de Ripoll. Tothom que ho desitgi podrà escoltar les explicacions d’aquests tècnics, com a responsables de la redacció d'aquest document, i fer-hi les aportacions que creguin convenients.
Cal recordar que el dia 22 de febrer al DOGC es va publicar aquest estudi informatiu i d’impacte ambiental de la variant est de Ripoll on es preveu que aquesta via connecti la C-17, al sud del municipi, des de la confluència amb la carretera de Les Llosses fins al nord-est, a la zona de la ronda Mas d’en Bosch, per enllaçar amb la carretera de Sant Joan de les Abadesses. El traçat inclou dos túnels, un d’ells sota el turó de Sant Antoni de 355 metres, i l’altre sota la muntanya de Sant Bartomeu de 1.320 metres. També per a millorar la mobilitat del trànsit de pas, els estudis inclouen una variant de la N-260a (carretera de Ripoll a Vallfogona de Ripollès). Ambdues actuacions suposen una inversió de prop de 78 milions d’euros.
Durant el període d’exposició pública l’ajuntament de Ripoll va presentar-hi un seguit d’al•legacions. Així mateix també ho varen fer altres persones i entitats ripolleses.
Aquest és, doncs, un bon moment per tenir un intercanvi d’impressions amb els tècnics de la Direcció General de Carreteres, precisament abans de que procedeixin a avaluar les al•legacions rebudes de cara a l’aprovació definitiva de l’estudi.
Cal recordar que el dia 22 de febrer al DOGC es va publicar aquest estudi informatiu i d’impacte ambiental de la variant est de Ripoll on es preveu que aquesta via connecti la C-17, al sud del municipi, des de la confluència amb la carretera de Les Llosses fins al nord-est, a la zona de la ronda Mas d’en Bosch, per enllaçar amb la carretera de Sant Joan de les Abadesses. El traçat inclou dos túnels, un d’ells sota el turó de Sant Antoni de 355 metres, i l’altre sota la muntanya de Sant Bartomeu de 1.320 metres. També per a millorar la mobilitat del trànsit de pas, els estudis inclouen una variant de la N-260a (carretera de Ripoll a Vallfogona de Ripollès). Ambdues actuacions suposen una inversió de prop de 78 milions d’euros.
Durant el període d’exposició pública l’ajuntament de Ripoll va presentar-hi un seguit d’al•legacions. Així mateix també ho varen fer altres persones i entitats ripolleses.
Aquest és, doncs, un bon moment per tenir un intercanvi d’impressions amb els tècnics de la Direcció General de Carreteres, precisament abans de que procedeixin a avaluar les al•legacions rebudes de cara a l’aprovació definitiva de l’estudi.
Ajuntament de Ripoll. Pl. Ajuntament, 3 17500 Ripoll. Girona Tel. 972 71 41 42 Fax. 972 70 36 16